宝迪蓄电池硫化的电池可以修复,失水的也可以修复,软化的电池不能修复,就是容量有所提高,也坚持不了太长时间。下面松下蓄电池就关于修复电池的几种方法作一下介绍:一这种非常简单,也非常有效,也非常适合非专业人员试用,使用设备也很少;用电炉丝把四块电池的电放完0v,然后再用充电器充起来就可以了,这种办法修复了电池的软化和不平横,对容量的提升非常大。对正常使用的电池3个月做一次能达到很好的保养作用,也延长了电池的使用寿命。二通过过充电能解决电池的硫化问题,普通充电器充满后就跳灯不能过充电,我们可以用48v充电器充36v电池,用60v充电器充48v电池解决,但要做好降温限流,控制好电池的温度,放在水里可以降温,也可以把电池的盖掀开,橡皮塞去掉也能很好散热。限流可以用串联电阻丝来解决。1a电流过冲 5-10个小时就能修复了硫化。
宝迪蓄电池应存储低温、干燥、通清洁的环境中,避免热源,阳光直射。电池充足电存放。并且常温下每月 3 ~ 6 个月进行一次充电。电池放电后应立即充电,不可将电池在放电长期搁置;不需要用的电池搁置一段时间之后应进行重复充电,直到容量恢复到原来的水平;当容量仅为或低于额定容量的 40 %时(开路电压 25 ℃是低于 6.3V/12.63V ) , 应用均衡充电以使得容量恢复;低温下电池可以储存更长的时间,例如电池储存于 15 ℃,无潮湿及无光照射的地方,在进行必要的补充电前,可以保持 12 个月以上。
宝迪蓄电池的使用事项需注意哪些?
1、防止过放电
宝迪蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及 循环寿命极为不利。 蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过 放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热(甚至出现发热变形),这时硫酸铅浓度特 别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进 一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。 蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。另外,由于电动车“欠压保护”是 由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其 电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
2、防止过充电
前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大宝迪蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放
联系人:王经理
手机:15201167651
邮箱:2948646238@qq.com
地址: 黄山市歙县循环经济园区纬一路